廢輪胎做的鞋好在哪？

今天在Timberland專櫃看上一雙鞋，小姐在旁強調數次說這鞋特點是「用廢輪胎做的鞋底」，我心想用廢輪胎做的應該要更便宜啊，那還賣這麼貴是怎樣？ 剛上網查了一下，原來那是Timberland所推出的地球守護者(Earthkeepers)系列，為了環保因此使用再生原料為鞋底。有這麼響亮的產品名稱與緣由他不說，只會跟我講是廢輪胎製造，實在是訓練不足，這雙鞋的業績他得不到也只是剛好而已。

生與死(三)

原發表於kkcity個版 2000/9/1

  "阿公，瞪來得庫銀得大厝喔..."

  "阿爸，瞪來得庫銀得大厝喔..."

  聽到一聲聲真誠的呼喚，望著中央燃燒的那堆紙錢山，

  嘴裡念著重複的字句，腦子裡保持著一面空白...

  空白，是我刻意的...

  因為，我發現喊得稍微大聲一點、抑揚頓挫稍微明顯一點，

  就會把淚水也一起喚了出來...


  誦經的師父說這紙錢要讓他燒24小時才能撲滅。

  但是隔天早晨卻下起了大雨，讓正熟睡的每個人都開始擔心起來...

  驅車前去一看...那火並不理會周遭溼透的土地，依然盡責的燃燒著，

  火堆旁還不知哪兒跑來一頭黑羊，不停地繞著火堆緩慢走著，似乎在幫我們

  看著那火

  我們都說，那是生肖屬羊的阿公他的僕人在幫他守著

  即便是自認學科學的我，此時此刻，也欣然地接受這個解釋...

生與死(二)

原發表於kkcity個版 2000/8/ 27


 人死不能復生，不過那一聲聲要阿公起來的咽語，誰忍心斥責...

 死後的世界是什麼？沒人能給我們肯定的答案，除了堅定的宗教信仰者..

 燒庫銀，生前不能很有錢，願往生後可以坐擁財富

 燒房子，生前無法住大屋，願死後能有舒適的住所

 燒衣物，生前不捨穿好衣，願在天上能夠常保光鮮

 燒得去的種種，是生者的心意。

 但

 誰能告訴我

 該怎麼把無盡的想念燒給阿公呢？

生與死(一)

原發表於 kkcity個版        2000/8/27

  外公上週去世了...:~~~(

  心肌梗塞，來得讓我們每個人都措手不及.....

  晚上11點多接到電話，12點多時發現省道的燈實在太暗，

  很不適合騎機車；1點多時發現騎車久了會變成自動化的歷程，

  讓我可以在stage 1的狀態下繼續前進，不過幸好一個窟窿喚醒了我...

  3點到達長庚醫院，站在急診室門口，一直不敢打電話給媽，很不想

  去接受事實......

  走進往生門，見到了阿公，靜靜的躺著，蓋著一席蓮花被，就像平常

  睡著似的，不同的是床邊坐著紅著眼框的媽跟阿姨們......

  一個禮拜前，大家還一起到白河吃蓮子大餐，怎麼相隔一會兒，情況完全

  變了....原本不是彩色的嗎？？

  書看多了，也聽多了生與死的事情，但感受卻比不上踏入往生門的那一秒、

  眼框紅起的那一刻、喚出阿公的那一聲........

大寮花海節與自行車道

前幾天發現有個「大寮花海節」，看了一下地點居然是在我平常騎車的路線中。原本就想要記錄一下這條常騎的路線，那就趁這個機會一起介紹一下囉。


這個花海節的規劃很有公務員味道，連住在附近的我都不知道有這個活動。實際去看了一下，路線的規劃跟花田所在地實在都不好，不熟悉這裡的人大概只能由光明路那端進來，而那頭也確實有攤販、舞台的架設。不過實際花田的所在地卻還有一段距離...囧，真不知道是怎麼規劃的。
詳細路線就看文章最底下的地圖囉，這兒就不講怎麼走了。

早上的天氣不是很好，有點可惜。有幾個阿桑跟阿伯在花田周圍運動。

 

拍了幾張照就轉往我平常騎車的路線囉。

這個自行車道的入口真是超級不明顯，當初我是由另一頭騎過來才得以發現。

這條自行車道不像一般路線都在湖、溪、山或觀光景點旁，他是貫穿了高雄縣三隆、琉球、翁園、溪寮四個社區，經過社區營造出來的自行車道，當然也具有公園散步的功能。這幾個村主要還是以務農為主，因此裝置風格也凸顯這一點。

由第一個入口進入後走一小段單車道就暫時中斷，不過只要持續往前走，就可以到達這第二入口。

鯉魚池，還可以買飼料餵魚。

這在自行車道旁著花田，應該是配合花海節所種植的吧，在這兒看到有意思的母女...XD

 照片中的母女大約晚我一分鐘騎著機車到達，女兒原本穿著大外套(還滿冷的)，下車後母女兩手牽手走向花團錦簇區，頂著冷風脫下外套，穿著可愛禮服來外拍....XD這是個很疼女兒的母親吧。

當然親子一同出遊的畫面一定也少不了，若是傍晚來這兒的人就更多了...

琉球社區的公園，看到籃球場也不用怕，直接騎進來就對了。

穿過籃球場後這個社區公園有攤販、卡啦OK、公廁...等一應俱全，不用說平常一定是老人家的聚集地。

這真是個很不錯的公園。琉球社區應該是不賴的養老地段...X

到這兒就要準備右轉彎囉，前方已經盡頭了。因此若不想走回頭路的話，就得右轉接台21線，再接台1線回去。

按照慣例，路線指示牌都在不起眼處，我也是回頭很多次後才發現這條替代道路的。

這條路線算是休閒型的，雖是自行車道不過還是會有機車、小孩、老人在行走，路線中也通過不少社區公園，因此緩慢前進是必須也是較好的方式。周圍的景色稱不上美，不過騎著單車在鄉間小路晃著也是個不錯得休閒。
沿線都是平地完全沒爬波，且路線中很少紅綠燈，不太需要停下 。十分適合初學者或是帶女友來休閒騎。
要說缺點大概是路線後半段有養豬戶，所以氣味濃厚...XD
且由於是鄉間，傍晚時飛蚊不少，這段時間來騎的話得戴眼鏡閉嘴巴才行。


在較大的地圖上查看大寮花海節與自行車道

[風簷展書讀]開放原始碼

最近又開始學起Linux來，也回想起以前剛認識自由軟體時的心情。電腦裡找到一篇以前寫的書介，雖是陳年文章但心情也不至於差太遠，就放上來跟大家分享...

2000/8/17
開放原始碼--Linux與自由軟體運動對抗微軟巨人的故事
Peter Wayner 著
蔡憶懷 譯
商周出版

如果你曾經寫過程式，那一定會知道原始碼對於一個程式工程師的重要性；
如果你對電腦作業系統有些概念，那一定會知道作業系統!= M$ Windows；
如果你關心資訊的發展，那一定會知道近幾年紅遍半邊天的除了Internet之外，還有一個叫Linux的東西。

嚴格的說，Linux不叫Linux，是稱之為GNU/Linux，這表示Linux之崛起並不只是少少幾個人的功勞，還是配合了許許多多自由軟體基金會的志士們才會成功。而Linux的創作者Linus本身也是自由軟體的信奉者。

提到自由軟體基金會，就不得不提起Stallman這鍋創始人。他當初是在麻省裡工學院理工作，只因為一個印表機驅動程式的問題，讓他興起自由軟體的念頭，進而揭竿起義，在程式國度裡發展出和封閉的copyright相對的copyleft。這登高一呼也引起許許多多的程式工程師進而效尤，一同為了自由軟體而犧牲。
自由軟體到底是在講什麼呢？跟我們買個軟體有什麼不一樣？最簡單的，是你能不能對所購買的軟體自行更動。當然，是否有能力更動是一回事，有沒有權力可以更動是另一回事。
信奉自由軟體的人很喜歡舉一個例子:
今天我買了一部車，我當然有權力去打開引擎蓋看看裡頭的零件，或是自行換個引擎、排氣管之類的，甚至我要將這部車再轉手賣給別人，都是合情合理的。但是在軟體上頭這樣子的概念就是不行的。現行軟體國度裡，賣你一部車只是授權給你"開車"的權力，你並沒有其他任何的權力，連打開引擎蓋看看都不行！這樣合理嗎？

微軟的無敵行銷手法，以劣幣驅除良幣地打敗了IBM的OS/2，又以摧枯拉朽之姿使得MAC幾乎失去招架的能力。但是這不表示所有人都樂於接受微軟，接受一個無法連續開機超過50天的Windows。自由軟體的風行、GNU/Linux的崛起，使得眾多不滿現狀的人如獲甘霖。許多人都期待GNU/Linux能夠打破微軟帝國的統治，這種期待讓我想起秦末眾多起義之士，最後由一介平民出身的劉邦推翻了秦的大一統。的確，目前GNU/Linux的發展已到了微軟不得不去正視他的地步，尤其即將進入的網路e世代，眾多電器需要內嵌式系統的輔助，再加上原本個人電腦對於網路的功能及管理，這已都不是微軟的Windows CE和Windows 98/2000/NT能夠承擔的了。正巧的是，這些個方面都是GNU/Linux最擅長的...

但是，自由軟體真的可以這麼順利的推翻暴政嗎？講起來也不是這麼容易。既得利益者不會這麼輕易的放棄賺錢的機會。所以許多打著"開放原始碼"標榜的商業軟體，意圖藉自由軟體的好處，行商業軟體賺錢之利；更有不少進行"半開放式"的授權。這些個對於自由軟體的曲解或是利用，都會是使其失敗的可能原因。
這之間的故事十分精彩，如果你對於資訊方面很感興趣，那你一定得了解這之間的衝突。

很喜歡這書裡頭提到工程師講的話:

        去他的金錢，給我原始碼！！

多麼瀟灑、多麼豪邁啊
至少，在這金錢掛帥的社會裡，可以有這種胸襟的人已經不多了...