明天一大早就要入伍為國盡忠了。
這個拖了很久的債務也該是時候早點還一還了。
雖然與原先規劃可以畢業後再當兵有點差距，不過衡量了一下情況，這樣的選擇是較符合我的現狀的。
一般入伍好像都會緊張害怕，可是我現在怎麼都不會勒...
我只遺憾看不到小王打季後賽
2007/06/10
知識無價？
前些日子騎著單車去找老闆，後輪會莫名地晃動。
騎去之後發現原因是後輪鋼絲有幾根斷了，輪子圓周受力不均所以轉動時會晃動。老闆拆下後輪，換上新鋼絲，又逐步地一根一根校正所有鋼絲，為的是再次確認所有鋼絲受力均等。說得簡單，但老闆前後搞了一個多小時，只為了後輪的兩根鋼絲斷掉。
這在一般自行車行，只會把新鋼絲上鎖緊，10分鐘就搞定。
老闆說，對待高級車，就要有高級的標準，不只是可以騎而已，更進一步需要好騎，還有適合車主騎。弄完後老闆很直接說免費，算是車子的保固。
我一向認為，知識是無價的，但在這個資本主義又知識爆炸的社會，知識是應該用合理的金錢來交換。
一個在學校做研究教書的教授，他的社會地位崇高，薪資讓人稱羡；
一個自行車店的老闆，常滿手油污，收入僅供溫飽。
這兩位都同樣是在某一個領域擁有獨特的知識，為甚麼會有天差地別的待遇？
即使是未出茅廬的我，一個小時的知識價錢最低售價也要580元起跳，而辛苦弄髒自己雙手展現技術的師父，卻無法得到對等的待遇。
如果說不收費是因為他對自己售出產品的保固，那麼面對那些上完課就把知識忘光光的學生們，我可能要賠得家貧如洗了...
有形的知識不值錢，無形的知識才無價，似乎是這樣的。
很奇怪的邏輯，但社會就是這麼認定的，所以也就產出了一堆高學歷的廢物...
希望我能夠早日脫離這廢物堆。
騎去之後發現原因是後輪鋼絲有幾根斷了，輪子圓周受力不均所以轉動時會晃動。老闆拆下後輪，換上新鋼絲，又逐步地一根一根校正所有鋼絲，為的是再次確認所有鋼絲受力均等。說得簡單，但老闆前後搞了一個多小時，只為了後輪的兩根鋼絲斷掉。
這在一般自行車行，只會把新鋼絲上鎖緊，10分鐘就搞定。
老闆說，對待高級車，就要有高級的標準，不只是可以騎而已，更進一步需要好騎，還有適合車主騎。弄完後老闆很直接說免費，算是車子的保固。
我一向認為，知識是無價的，但在這個資本主義又知識爆炸的社會，知識是應該用合理的金錢來交換。
一個在學校做研究教書的教授，他的社會地位崇高，薪資讓人稱羡；
一個自行車店的老闆，常滿手油污，收入僅供溫飽。
這兩位都同樣是在某一個領域擁有獨特的知識，為甚麼會有天差地別的待遇？
即使是未出茅廬的我，一個小時的知識價錢最低售價也要580元起跳，而辛苦弄髒自己雙手展現技術的師父，卻無法得到對等的待遇。
如果說不收費是因為他對自己售出產品的保固，那麼面對那些上完課就把知識忘光光的學生們，我可能要賠得家貧如洗了...
有形的知識不值錢，無形的知識才無價，似乎是這樣的。
很奇怪的邏輯，但社會就是這麼認定的，所以也就產出了一堆高學歷的廢物...
希望我能夠早日脫離這廢物堆。
2006/11/13
11/12 一週進度檢視
這一周來的里程數由1326累積到1459，已有達到每週100公里的目標囉，還稍稍超過了些。不過呢，最近早晨越來越寒冷，早起騎車越發痛苦啊。穿防風外套騎一會兒就流汗了，而汗又都留在外套內層，讓我脫也不是，不脫也不是。我可不想騎個車騎到生病啊...
11/11仁義潭+蘭潭單車行
今天早晨心情莫名其妙的壞，不知怎麼著看到誰想到誰都不爽，很像是每4~5來一次，持續28天的低潮..研究室坐不下去，吃過午飯以後，就跨上單車，出門去尋找我的寧靜。
一出門整個感覺都對了...在房間時總覺得外頭太陽很大，會很曬，但其實太陽曬得真是超級舒服，涼風也不斷地吹來，一整個適合騎車的秋天午後。當下決定騎去仁義潭晃一晃。
這個總是與蘭潭一起出現記憶中的地點，雖然地理位置相去不遠，但我到中正這麼久居然從未去過！僅知道他的位置大約在蘭潭旁，所知就只有如此。如今我也算半個嘉義人了，居然沒去過仁義 潭實在有點說不過去。實際上到仁義潭與到蘭潭的里程數也相去不遠，由中正騎到仁義潭約為20公里，比蘭潭多了5公里。不過呢....嘿嘿嘿~~~~這5公 里都是天殺的上坡啊！騎到我差一點放棄，而且對於指標也很不熟悉，不清楚要從哪裡轉進。最後在某一個轉彎下坡處考慮的許久---為甚麼要考慮許久呢？因為 一路都是下坡啊..而且往下看坡度還不低，一下去如果走錯，就表示我還要騎上來...ORz，騎單車真的不比開車，走錯路所要付的代價可大得多。
最後牙一咬還是滑下去了，騎了約10分鐘，雖然一邊騎一邊擔心，不過終究還是讓我給賭對了，到達了仁義潭。
剛到仁義潭就感到不虛此行。這裡的功能主要是水庫，因此水質的保護是不在話下。雖然列為風景區，不過並沒有很多的垃圾，印入眼簾的盡是綠波粼粼。坐在岸邊吹著風，曬著太陽，我想就可以度過一個下午了。
這條是潭邊的休閒道路，兩側都有護欄圍住，因此不會有汽機車進來，行人可以很自在悠閒地在這兒走著。有意思的，有人在道路入口的路面上以噴漆標示"愛情路" 三個大字，想來這條路上肯定是閃光連連。往前走去果不及然的見到成雙成對的男女，有國高中年紀的，也有成年情人，當然更少不了全家福到這兒來過個休閒的午後。
既然是個休閒地區，又是個空曠且有風的場所，親子出遊自然免不了要放個風箏啦。這裡風向與風量都很穩定，走在路上隨手一放風箏就飛起來了。路邊所見不也許多人都在這放風箏。而仔細看了一下，當中還有專業人士呢...
可別小看放風箏，裝置的好壞可嚴重影響到順暢度，記得之前在放風箏時，我一邊跑手腕一邊快速擺動以放長線，居然被恥笑說很像如花...ORz。當然就在想到底要如何才能很順暢的放長線，沒想到今天就見到專業人士的配備。
仔細看這個老伯伯手上的裝置，沒錯，別以為老伯伯只是來隨便走走，他可是專業人士呢。看到他手上的風箏捲線器，就知道這是個行家啊...
這個就是捲線器的近照了，很直覺得明白這才是專業的手法呀。而且這個捲線器是上面那個老伯伯的，也就是說他帶了兩個風箏來放...哈哈，一個人放兩個風箏，樂趣也會加倍嗎？
除了一般的風箏外，也有不常見特技風箏。我一直很想知道這特技風箏為甚麼會有那麼好的操控性。看起來僅有4條線共同控制風箏的方位，但如此就可以讓這風箏像是遙控飛機般的自由飛翔，真的很神奇。
咦~~這個人玩特技風箏玩出意外讓他落入水中了嗎？並不是，他是在表演蜻蜓點水，讓風箏停留在水面上數秒鐘再飛起，完全不會有滯礙感，真的很有意思。
稍加逗留後，就繼續往潭邊道路騎去。在騎乘中我一直在想：來這種風景地區，真的是要騎單車環潭才是王道呀！開車或騎機車來，都不會有置身其中的感受，比較像 是單純經過潭邊。而依自己的力量散步或騎單車，才會真實感受身旁的景色、舒坦的暖陽與吹拂的涼風。以前開車或騎車到處玩時，碰到這種湖邊景色的，總是會覺 得不知道該怎麼玩。要環湖一週嘛，開車一下子就結束了，走路的話又會太累，因此對於此類的風景地點多半是敬謝不敏。現在剛好相反，超愛找這類的地點，騎著 單車悠遊所得到的快樂是與眾不同的。
回程經過蘭潭時也繞了進去，前兩次都是早晨去，這次過去風景依舊怡人。休閒的人多了，悠閒的感覺也多了。傍晚時分的蘭潭，依然讓人心情愉悅。
中 正-->仁義潭這條單車路線來回約為50公里，大約3.5~4小時可完成，視在當地逗留的時間而定，上坡路段主要出現在蘭潭往仁義潭的那5公里。推 薦的路線是直接先到仁義潭，回程可順路轉進蘭潭兜一圈。因為去程尚有體力時先撐過上坡，等到回程時就可以輕鬆自在的滑到蘭潭。
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